淺析北美航空管理專業(yè)和飛行機(jī)師專業(yè)

　　很多出國(guó)留學(xué)的中國(guó)學(xué)生在選擇專業(yè)上很局限。其實(shí)在北美，只要你想得到的專業(yè)都有。近些年中國(guó)的航空業(yè)發(fā)展迅速。缺少大量的專業(yè)人才。而在國(guó)內(nèi)報(bào)考航空類專業(yè)的學(xué)校很難。中國(guó)民航類的學(xué)校也太少。如果有志于從事航空事業(yè)的同學(xué)不妨可以先了解。

　　一、航空管理

　　聽說過那位學(xué)航空管理專業(yè)的中國(guó)女孩嗎？她的職業(yè)夢(mèng)想就是成為一名機(jī)場(chǎng)的女經(jīng)理。機(jī)場(chǎng)常常被比作蜂箱，因?yàn)樗麄兛偸悄敲捶泵?。航空管理專業(yè)的學(xué)生們需要學(xué)習(xí)用以保證航空公司等活動(dòng)場(chǎng)所的運(yùn)行安全和順利進(jìn)行為原則的專業(yè)管理。學(xué)習(xí)的內(nèi)容從雇傭員工到政府會(huì)議安全條例，其目的確保安全的客運(yùn)與貨運(yùn)。

　　該專業(yè)將維修課程、航空電子學(xué)、飛航系統(tǒng)操作與管理課程相結(jié)合，為學(xué)生提供管理和領(lǐng)導(dǎo)課程，同時(shí)，學(xué)生們也學(xué)習(xí)文理科的課程，能夠拓寬專業(yè)航空維修人員的視野。學(xué)習(xí)這門專業(yè)的學(xué)生必須完成所需課程獲取證書并取得優(yōu)異成績(jī)。核心課程包括航空管理、航空管制原理、航空法、航空科學(xué)、航空通信、航空人為因素、航空市場(chǎng)營(yíng)銷、航空運(yùn)輸分析。

　　申請(qǐng)研究生對(duì)于專業(yè)背景是有一定要求的，需要學(xué)生具備較好的數(shù)學(xué)和物理學(xué)成績(jī)，有很好的方向感和身體協(xié)調(diào)性，以及較強(qiáng)的動(dòng)手能力。其研究與升學(xué)方向有：航空學(xué)（Aviation）、航空管理（Aviation Management）、工商管理航空方向（BBA - Aviation）。

　　推薦院校：西安大略大學(xué)、新布朗斯維克大學(xué)、蒙特埃里森大學(xué)、菲沙河谷大學(xué)

　　二、飛行機(jī)師

　　相信不少人都有或曾經(jīng)有過“藍(lán)天夢(mèng)”。飛行員，這是一個(gè)讓人羨慕不已的職業(yè)。根據(jù)國(guó)內(nèi)航空業(yè)內(nèi)人士表示，這兩年國(guó)內(nèi)航空業(yè)務(wù)擴(kuò)張加快，對(duì)飛行員的需求加大。中國(guó)民用航空局預(yù)計(jì)，至2015年中國(guó)將需要40000名飛行員。去年中國(guó)民用航空局局長(zhǎng)李家祥在出席中國(guó)民航大學(xué)60周年校慶時(shí)表示，“十二五”期間，民航科教總投入將不少于30億元。多款數(shù)據(jù)充分顯示，目前只要是跟航空有關(guān)的專業(yè)，都相當(dāng)炙手可熱！

　　除了中國(guó)的民航公司，國(guó)外的一些企業(yè)也會(huì)聘用中國(guó)人。隨著中國(guó)逐漸擴(kuò)大航權(quán)，航空市場(chǎng)在未來數(shù)年將快速成長(zhǎng)，尤其是中外航機(jī)的買賣及國(guó)際航空服務(wù)業(yè)密切的互通往來，將更為頻繁。因此預(yù)測(cè)將會(huì)有大量的飛行機(jī)師及航空管理人才的就業(yè)市場(chǎng)需求。在北美，未來的十五到二十年間，將需要八萬個(gè)機(jī)師崗位，而亞洲市場(chǎng)對(duì)機(jī)師的需求則更將超越北美。

　　推薦院校：百年理工學(xué)院、BCIT、辛尼嘉學(xué)院、亞崗昆學(xué)院。