前幾天，英國(guó)ARRIVA公司人力資源部經(jīng)理Mark Browning和工程部經(jīng)理Tony Ward來(lái)到中國(guó)杭州，親自主持對(duì)18名中國(guó)汽車維修工人的招聘，被選中的4人在辦理好相關(guān)手續(xù)之后，將赴英國(guó)工作。
　　這場(chǎng)面試意味著，我省赴英國(guó)的勞務(wù)輸出已經(jīng)從傳統(tǒng)的中醫(yī)、廚師等走向更廣闊的領(lǐng)域，從華人辦的企業(yè)擴(kuò)大到英國(guó)本土企業(yè)；而英國(guó)由于出生率降低等原因所造成的許多行業(yè)人手緊缺，也給中國(guó)人帶來(lái)了更多新機(jī)會(huì)。在就業(yè)壓力日益增大的情況下，尋找赴國(guó)外打工的機(jī)會(huì)將是一條新路子。記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，其實(shí)，國(guó)外的工作技術(shù)含量并不是很高，英語(yǔ)流利才是最重要的。
　　優(yōu)惠的外來(lái)勞工政策
　　自上世紀(jì)六十年代以來(lái)，英國(guó)的出生率呈年年下降趨勢(shì)，目前英國(guó)是歐洲就業(yè)率最高的國(guó)家，2004年其失業(yè)率達(dá)到戰(zhàn)后50年最低點(diǎn)。英國(guó)各行業(yè)缺乏大量熟練的技術(shù)工人，特別是機(jī)修工、管道工、水電維修工等。盡管英國(guó)的工資水平很高，但英國(guó)企業(yè)仍無(wú)法招聘到足夠的雇員。
　　為了緩解英國(guó)各行業(yè)勞動(dòng)力緊缺的局面，英國(guó)工黨政府執(zhí)政后執(zhí)行了一系列新的移民及外來(lái)勞工政策，如推出工作許可制度，工作四年辦理永久居留，為赴英國(guó)工作者提供免費(fèi)醫(yī)療待遇等等，只要符合英國(guó)企業(yè)緊缺崗位工作需要的海外人士均可辦理赴英國(guó)工作手續(xù)。
　　根據(jù)英國(guó)工作許可制度的規(guī)定，英國(guó)緊缺行業(yè)需要的人才均可辦理英國(guó)工作許可并赴英國(guó)長(zhǎng)期工作。基本條件是3年以上工作經(jīng)驗(yàn)，具有良好英語(yǔ)水平(如工作需要)，具有相關(guān)行業(yè)技能或畢業(yè)證書(shū)。所有英國(guó)工作許可證持有者均能享受英國(guó)國(guó)民待遇，如醫(yī)療免費(fèi)、18歲以下子女免費(fèi)讀書(shū)等。英國(guó)工作許可證持有者全家都可以去英國(guó)，還可在工作四年后辦理英國(guó)永久居留。對(duì)于英國(guó)大公司、重點(diǎn)科研機(jī)構(gòu)，英國(guó)內(nèi)政部更是把工作許可的審批條件放寬，因?yàn)檎嘈?，大公司是不?huì)隨便錄取一個(gè)沒(méi)有用的人的。
　　哪些職位英國(guó)最缺
　　ARRIVA公司的工程部經(jīng)理Tony Ward告訴記者，現(xiàn)在英國(guó)年輕一輩的人，都熱衷于從事計(jì)算機(jī)、金融等熱門的專業(yè)，而像汽車修理這樣的技術(shù)工作，已經(jīng)沒(méi)有人肯干了。現(xiàn)在公司的汽車修理工程師中，土生土長(zhǎng)的英國(guó)人都是一些上了年紀(jì)的工人，大多快要退休；此外就是從保加利亞、印度等國(guó)家招聘的外籍工人。
　　據(jù)了解，英國(guó)ARRIVA公司是歐洲最大的巴士公司之一，在歐洲大陸8個(gè)國(guó)家共有員工超過(guò)30000人，也是英國(guó)最大的運(yùn)輸公司之一，其英國(guó)雇員約為17000人。公司業(yè)務(wù)涉及巴士、火車運(yùn)輸、汽車租賃等方面。該公司在英國(guó)的巴士數(shù)量超過(guò)6000輛，在歐洲大陸的巴士數(shù)量超過(guò)5800輛，每年在全歐洲的乘客人數(shù)超過(guò)10億人次。
　　ARRIVA公司多年來(lái)由于業(yè)務(wù)的發(fā)展，一直受到技術(shù)工人緊缺問(wèn)題的困擾。據(jù)AR-RIVA公司人事總監(jiān)Mark Browning介紹，該公司目前九個(gè)英國(guó)分公司普遍面臨員工緊缺的問(wèn)題，特別是汽車、火車修理工程師和汽車駕駛員。盡管這些年由于英國(guó)經(jīng)濟(jì)繁榮，公司銷售額和利潤(rùn)快速增長(zhǎng)，員工的待遇水平逐年上漲，但公司仍不能從英國(guó)招到足夠多的合格員工，這已經(jīng)成為該公司實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展的瓶頸。為改善這種局面，ARRIVA公司從2002年開(kāi)始從保加利亞招聘汽車駕駛員，目前在該公司工作的保加利亞駕駛員已經(jīng)超過(guò)150人。這次，他們?cè)诤贾莸恼衅笇儆谕妒瘑?wèn)路，如果首批中國(guó)汽車修理工程師赴英國(guó)工作情況良好，以后每年都將在中國(guó)招聘100人。
　　ARRIVA公司的情況也是許多英國(guó)企業(yè)的縮影，技術(shù)工人的緊缺是它們共同面臨的問(wèn)題。根據(jù)英國(guó)內(nèi)政部(HOME OFFICE)的統(tǒng)計(jì)，機(jī)械/電子工程師、醫(yī)生、IT軟硬件工程師、網(wǎng)絡(luò)人才、護(hù)士、職業(yè)保健師、管道修理/水電技術(shù)工、機(jī)械設(shè)備操作/維修工等是英國(guó)最緊缺的人員，這幾類人員均可以辦理英國(guó)工作許可并赴英國(guó)長(zhǎng)期工作。此外酒店管理人員也比較缺乏。
　　只要有良好的交流通道，中國(guó)的專業(yè)人士到英國(guó)賺英鎊的機(jī)會(huì)還是不少的。
　　嚴(yán)謹(jǐn)?shù)挠?guó)招聘方式
　　Mark Browning和Tony Ward剛到中國(guó)就走訪了杭州公交總公司，考察中國(guó)工人的工作環(huán)境和工作方式。這次參加面試的18名工人由浙江省對(duì)外服務(wù)公司從全國(guó)物色而來(lái)。按照英國(guó)正常的面試流程，每個(gè)人至少要面試一個(gè)小時(shí)，由于人太多，英方的工作人員把程序改為每人先填一份問(wèn)卷，再?gòu)闹泻Y選合適的人員進(jìn)行面試。英國(guó)大公司的謹(jǐn)慎和嚴(yán)謹(jǐn)可見(jiàn)一斑。
　　從首批招聘的情況來(lái)看，符合英國(guó)公司要求的人很少，從全國(guó)各地?cái)?shù)百名應(yīng)聘者中只挑選出18名合格者參加面試，大多數(shù)應(yīng)聘者要么技術(shù)背景不錯(cuò)，但卡在英語(yǔ)這道關(guān)口上；要么英語(yǔ)很好，但技術(shù)不行。經(jīng)過(guò)幾輪篩選，有4人因?yàn)榧夹g(shù)出色和英語(yǔ)流利而入選。外服公司和ARRIVA公司計(jì)劃在首批合格者赴英后，雙方協(xié)同在國(guó)內(nèi)組織專項(xiàng)培訓(xùn)，提高國(guó)內(nèi)有較好技術(shù)能力的汽車修理工的專業(yè)英語(yǔ)水平，以確保有足夠的人員滿足ARRIVA公司的需要。
　　首批被招聘人員赴英后將先到ARRI-VA學(xué)校進(jìn)行幾周的培訓(xùn)，熟悉企業(yè)的操作流程和規(guī)章制度。之后每個(gè)員工由一名公司老員工帶領(lǐng)開(kāi)始操作培訓(xùn)，當(dāng)員工能夠獨(dú)立使用英國(guó)設(shè)備開(kāi)始操作后，將獨(dú)立上崗。
　　如何赴英國(guó)工作
　　去英國(guó)工作可以通過(guò)兩種途徑，一種是技術(shù)移民，對(duì)于英國(guó)緊缺行業(yè)的人員，可以通過(guò)移民的方式直接赴英，到英國(guó)后去應(yīng)聘工作，這種情況對(duì)學(xué)歷、資歷的要求很高，注重于個(gè)人的教育背景、工作經(jīng)驗(yàn)、最近一年的收入、在本領(lǐng)域的成就。好處是你到英國(guó)后可以任意找工作或自己創(chuàng)業(yè)；另外一種是英國(guó)公司直接在中國(guó)錄取，赴英國(guó)后去該公司上班，這種情況比較穩(wěn)定，到了英國(guó)后雇主已經(jīng)幫你安排好了一切，國(guó)人更能接受這種方式。但由于目前英國(guó)公司與中國(guó)接觸較少、并且缺少國(guó)內(nèi)的專業(yè)中介機(jī)構(gòu)與之配合，故國(guó)人直接被英國(guó)公司錄用的機(jī)會(huì)較少。
　　國(guó)人赴英國(guó)工作的瓶頸主要有兩個(gè)，一個(gè)是專業(yè)資格認(rèn)證，中國(guó)政府的很多專業(yè)資格認(rèn)證在英國(guó)并不被認(rèn)可，如西醫(yī)資格證，護(hù)士證等；而英國(guó)認(rèn)可的英聯(lián)邦的證書(shū)在中國(guó)并不普及，國(guó)內(nèi)教育機(jī)構(gòu)須加強(qiáng)這類國(guó)際通用資格證書(shū)的培訓(xùn)及考核工作，為國(guó)人出國(guó)就業(yè)創(chuàng)造條件；另一個(gè)問(wèn)題是國(guó)人的英語(yǔ)水平較低，尤其是像汽車修理工這類行業(yè)，國(guó)內(nèi)并無(wú)英語(yǔ)要求，而恰恰又是英國(guó)的緊缺行業(yè)，這就使大量國(guó)內(nèi)技術(shù)高超的人員無(wú)緣英國(guó)。就拿修理工來(lái)說(shuō)，事實(shí)上英國(guó)企業(yè)對(duì)技術(shù)的要求并不特別高，國(guó)內(nèi)大部分工人的技術(shù)都可以滿足英方的需要，難就難在一個(gè)英語(yǔ)水平上。
　　了解英國(guó)的企業(yè)文化
　　目前赴英工作的中國(guó)人主要還是去一些英籍華人的企業(yè)工作，集中在一些不太需要英語(yǔ)的工作種類，如中醫(yī)、廚師、中餐館服務(wù)員等等。而大量英國(guó)公司的工作機(jī)會(huì)卻與中國(guó)人無(wú)緣。原因除了兩國(guó)之間溝通渠道的問(wèn)題，中國(guó)人的英語(yǔ)水平總體較差外，也有對(duì)英國(guó)文化及英國(guó)公司企業(yè)文化了解貧乏的原因。
　　英國(guó)企業(yè)普遍思維保守，管理制度嚴(yán)格，操作方式中規(guī)中矩，這與英國(guó)文化的普遍風(fēng)格相近，如ARRIVA公司的汽車修理工作，整個(gè)流程分好幾道工序，每道工序的工人在完成后都要填一張單子，交給下一個(gè)接手的工人，絕不能像國(guó)內(nèi)企業(yè)老師傅一樣憑經(jīng)驗(yàn)判斷故障、進(jìn)行維修。
　　但英國(guó)企業(yè)同樣富有人情味，員工的福利待遇得到充分的保障，待遇優(yōu)厚。英國(guó)企業(yè)重視對(duì)員工的培訓(xùn)，如ARRIVA公司在英國(guó)設(shè)有四個(gè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，對(duì)新員工制訂12個(gè)月的培訓(xùn)發(fā)展計(jì)劃，主要是讓員工通過(guò)該培訓(xùn)計(jì)劃了解熟悉ARRIVA公司企業(yè)文化，熟悉、提高工作崗位操作技能，學(xué)習(xí)英國(guó)先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)。同時(shí)安排員工參加英國(guó)政府及行業(yè)組織的專業(yè)認(rèn)證培訓(xùn)，提高員工職業(yè)化能力。之后該公司為員工量身訂做長(zhǎng)期的職業(yè)規(guī)劃及相應(yīng)的培訓(xùn)計(jì)劃，讓員工向全面的技術(shù)、管理人員發(fā)展。