一項名為“瑞士文化旅游路線”旅游計劃將從2007年夏天開始，為游客們提供12條遍布瑞士充滿歷史及文化氣息的交通旅途路線。

目前兩條線路已經開通：一條是從布里格到弓朵的ViaStockalper路線，另一條則是從圖西斯到基亞文納的ViaSpluga路線。你知道布里格(Brig)商人卡斯帕•尤道克•馮•斯托卡佩(Kaspar Jodok von Stockalper)在歐洲有“辛普倫(Simplon)王”之稱嗎?17世紀時，他修建了連接一個不知名山口的小路，以此，在當時政治不穩(wěn)定的非常時期，為人們在阿爾卑斯山中開通了一條安全的商業(yè)通道。1800年，拿破侖•波拿巴(Napoleon Bonaparte)，認可了辛普倫對其意大利計劃的重要意義并命人修建一條公路，這條公路在19世紀曾有著一定的重要意義，但是后來就逐漸被人遺忘了。現在這條古老的羊腸小道又被人們重新啟用，而且是作為12條“瑞士文化旅游路線”中的第一條。關于這條道路的歷史意義、道路地圖、沿途酒店及火車票預訂都被包括在旅游計劃之內。

阿爾卑斯山中的瑞士郵政電纜

在“瑞士文化路線”計劃的背后，工作著一個專業(yè)機構ViaStoria，它是一家瑞士交通史研究中心-由伯爾尼大學各歷史學院組成的聯合體。ViaStoria項目負責人Hanspeter Schneider告訴swissinfo：“20年前，對臨近消失的阿爾卑斯山口古路的清點工作由當時的聯邦森林道路局負責，當時瑞士郵政局PTT正在阿爾卑斯山中鋪設電纜，他們需要這方面的資料。”后來古路的清點發(fā)展為編制瑞士歷史交通道路目錄(IVS)，宗旨是將古老山口道路的保護意義和保護措施整理成冊。

徒步游行者或旅游團

ViaStoria現在與旅游、經濟、文化、公共交通管理機構共同合作，為開辟12條接近自然的旅游路線而努力。預計2007年6月這一“瑞士文化旅游路線”計劃將完成。目前個別路線的一些路段已經可以通行。Schneider說：“我們以現成的古路為基礎進行工作，有些路面很容易修復。”所以ViaStockalper路線從布里格(Brig)到到弓朵(Gondo)路段已經可以投入使用，游客可以預訂酒店、火車票、介紹資料，根據意愿還可以得到一名導游的陪同。將來ViaStockalper路線將延長至洛伊克(Leuk)，這樣它便可以與ViaCook路線連接起來。

Viamala路線的魅力

文化旅游路線將循序漸進地被開辟。三年前另一條路線ViaStockalper的一段路段已經被開通。它通往從圖西斯(Thusis)到意大利基亞文納(Chiavenna)的斯普呂根山口(Splügenpass)小道，并一直被視為“瑞士文化旅游路線”的一個樣本項目。Viamala路線是一條壯觀的路段，路段上的洛夫拉深谷(Roflaschlucht)和卡地內羅深谷(Cardinelloschlucht)使這條道路成為探險者的必選之路。明年夏天開始ViaStockalper路線也將被延長，首先被延長至庫爾(Chur)，然后至萊因河谷(Rheintal)，最后直至博登湖(Bodensee)。

徒步游行者或旅游團

ViaStoria現在與旅游、經濟、文化、公共交通管理機構共同合作，為開辟12條接近自然的旅游路線而努力。預計2007年6月這一“瑞士文化旅游路線”計劃將完成。目前個別路線的一些路段已經可以通行。Schneider說：“我們以現成的古路為基礎進行工作，有些路面很容易修復。”所以ViaStockalper路線從布里格(Brig)到到弓朵(Gondo)路段已經可以投入使用，游客可以預訂酒店、火車票、介紹資料，根據意愿還可以得到一名導游的陪同。將來ViaStockalper路線將延長至洛伊克(Leuk)，這樣它便可以與ViaCook路線連接起來。

Viamala路線的魅力

文化旅游路線將循序漸進地被開辟。三年前另一條路線ViaStockalper的一段路段已經被開通。它通往從圖西斯(Thusis)到意大利基亞文納(Chiavenna)的斯普呂根山口(Splügenpass)小道，并一直被視為“瑞士文化旅游路線”的一個樣本項目。Viamala路線是一條壯觀的路段，路段上的洛夫拉深谷(Roflaschlucht)和卡地內羅深谷(Cardinelloschlucht)使這條道路成為探險者的必選之路。明年夏天開始ViaStockalper路線也將被延長，首先被延長至庫爾(Chur)，然后至萊因河谷(Rheintal)，最后直至博登湖(Bodensee)。