出國在外，美食成了我們唯一的慰藉。

平心而論，英國是真的沒啥美食，但這個甜品真的讓我提前“享受”到中年發(fā)福的美妙~

想要足不出戶就享受到這些美食，唯一的辦法就是外賣嘍，Deliveroo就是英國的外賣大戶，地位就像美團(tuán)，餓了嗎在國內(nèi)一樣!

但威久留學(xué)小編要在這里提醒你，您的外賣可能要遲到啦!

 

 

近期，Deliveroo的騎手們集體罷工，上街游行。

cuts to pay and poor working conditions?

No,No,No!勞資不干啦

前天，倫敦，曼城，布里斯托等城市，Deliveroo騎手們舉行了罷工游行。游行者也是提出了自己的要求：每單5磅，如果一次可以送兩單的話就是8磅；除此之外如果超出運(yùn)送范圍，那額外每英里1磅。

眼看著這外賣價格可能要直線上升，此時我們的心情是這樣的

 

 

據(jù)說現(xiàn)在這些騎手每小時連5磅都拿不到(這甚至比大學(xué)生兼職的最低工資都要低)隨著物價越來越貴，他們的生活也可想而知了~

其實Deliveroo之前也有過改革先是從之前的時薪模式(10磅/h)到后來到按單算錢的方式(大約有12磅/h)，到了高峰期甚至可以拿到21磅/h，這個待遇還是很吸引人的!

但一轉(zhuǎn)眼，這工資又跌入谷底(上文所說的4磅/h)這也是給那些沖著重金來的小青年們致命一擊。

來盤一盤這個Deliveroo

跟普通的外賣品牌不同，Deliveroo致力于配送高端餐廳的食物，并承諾在30min內(nèi)讓顧客收到外賣包裹。目前Deliveroo的運(yùn)營范圍覆蓋12個國家和地區(qū)，擁有超過35000名騎手，估值超過20億美元。

做為外賣界的Hermes，Deliveroo的收費(fèi)當(dāng)然不菲，這3.25的配送送雖然比其他外賣平臺貴了些，但也不是不能接受啦

 

 

但這個年代居然連配送費(fèi)也要漲價啦，據(jù)悉以后凡是點(diǎn)12磅一下的食物，配送費(fèi)可能要高到5磅。

哦不好意思，是至少5磅，看來這還是個無底洞。

畢竟家里沒礦啊，所以趁著配送費(fèi)漲價前能多吃幾頓算幾頓吧，說不定還能把錢吃回來呢

但話說回來，你收著這么高的錢但卻給員工不想匹配的工資，你的良心過的去嗎?

當(dāng)然Deliveroo這么做也有他自己的原因，主要就是越來越多的外賣公司進(jìn)入英國的市場。

像Just Eat啊，基本上全英國的餐廳都在他上面登記過，全世界的美食都可以在他上面找到，有很多選擇的余地，配送費(fèi)也不超過2磅。

所以Deliveroo敢提出這么高的配送費(fèi)肯定也是對自己的市場十分自信咯。

說起Deliveroo就不得不說說美團(tuán)，他們簡直就是外賣界的王祖藍(lán)和他媽，太像了!

在國內(nèi)外賣業(yè)也已經(jīng)火了很多年了，但這個騎手罷工問題也是從來沒有斷過，要問原因也無非是薪資問題嘛!

美團(tuán)外賣分為“專送”和“眾包”兩類。

“專送”指不論訂單發(fā)貨點(diǎn)和配送點(diǎn)之間相差多遠(yuǎn)距離，都按照固定的價格來計算，一般為4.5-5元/單。

“眾包”則指，按照訂單發(fā)貨點(diǎn)和配送點(diǎn)之間的距離來計算，每單價格不等，距離越遠(yuǎn)相應(yīng)的配送費(fèi)用也就越高，具體為1.5公里內(nèi)派單一次4元，1.5公里5塊，2公里6塊，3公里9塊，4公里12塊等等。

可見這價格其實并不是很高嘛，跟Deliveroo的比起來簡直就是大巫見小巫。然而公司還要不斷下調(diào)騎手的配送費(fèi)，要你是騎手，你說氣不氣~

這外賣騎手們不僅要在規(guī)定時間內(nèi)把食物送到顧客手中，不能灑出破壞食物的口感和外觀，還要時刻注意馬路上的交通狀況，真的很不容易哎!

所以不管在國內(nèi)還是國外，希望外賣公司能和騎手們盡快達(dá)成共識，畢竟這份外賣，我還是要吃的!

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