在任何一場(chǎng)災(zāi)難,尤其是關(guān)系到民眾出行、健康的全民緊急事件來臨之時(shí),信息甚至比領(lǐng)導(dǎo)救災(zāi)的人和物更重要。
我常年住在洛杉磯,這是一個(gè)不下雪的城市,終年溫度保持在15℃~30℃。但是有一年我們到加拿大旅游,回美國(guó)后卻經(jīng)歷了一場(chǎng)罕見的暴風(fēng)雪,美國(guó)人對(duì)待突發(fā)災(zāi)害性天氣的方法和態(tài)度,也許對(duì)我們有所啟發(fā)。
那一次,我們一行從洛杉磯坐飛機(jī)到西雅圖,在西雅圖租車之后到加拿大城市溫哥華旅游。12月底的溫哥華當(dāng)然已經(jīng)是冰天雪地。當(dāng)我們返回西雅圖,準(zhǔn)備第二天坐飛機(jī)回洛杉磯的那個(gè)夜晚,一場(chǎng)罕見的暴風(fēng)雪席卷而來,暴風(fēng)將路邊的樹連根拔起,白雪將西雅圖罩成一個(gè)冰雪世界。我們?cè)诼灭^起床后的第一反應(yīng),就是打電話到機(jī)場(chǎng),詢問我們當(dāng)天下午的航班情況,結(jié)果回答說由于機(jī)場(chǎng)積雪深厚,航班已經(jīng)取消,何時(shí)重啟需要等待通知。我們打開收音機(jī),電臺(tái)的新聞中反復(fù)播送著各個(gè)航班的取消情況,同時(shí)還播送其它交通工具的情況,例如火車的車次有沒有受到影響。也就是說,當(dāng)局已經(jīng)通過統(tǒng)一的指揮調(diào)度,將交通狀況及時(shí)在交通臺(tái)上播送。信息的暢通對(duì)減少突發(fā)事件損失很重要。這樣一來,所有需要出行的民眾在第一時(shí)間就可以知道出行航班班次或火車車次的最新情況。
當(dāng)然在美國(guó),民眾也養(yǎng)成了一種習(xí)慣:用指頭來找路。也就是通過電話,立即了解出行信息的最新動(dòng)態(tài),以便做出判斷。最近幾年來,人們更是通過互聯(lián)網(wǎng)來了解交通狀況。這樣做的好處,是減輕機(jī)場(chǎng)和車站的壓力。任何一個(gè)機(jī)場(chǎng)車站的候機(jī)大廳和候車室都是為常規(guī)的人流設(shè)計(jì)的,都不是為突發(fā)事件蜂擁而來的人潮修建的,要想避免非正常人潮的涌現(xiàn),就必須通過及時(shí)的信息讓民眾避開高峰。如果民眾早早知道自己出行的班次或車次已經(jīng)取消,就可以立刻做出決定,是走還是留?有時(shí)候,這一剎那的決定,就可以避免很多人群擁擠的大問題,減少傷亡。電視、電臺(tái)、報(bào)紙應(yīng)該用足夠的時(shí)間和篇幅給民眾實(shí)實(shí)在在的信息。在這方面,我覺得,在美國(guó),即使不是災(zāi)害到來的時(shí)候,信息也是非常暢通無阻的。
當(dāng)天我們反復(fù)地向機(jī)場(chǎng)打電話,一直到?jīng)]有起飛的消息為止,于是我們干脆在西雅圖開始了新的旅行計(jì)劃。到城市中看看雪景。不看猶可,一看才知道,這場(chǎng)雪下得足足有好幾英尺厚,停在路邊的汽車都埋在雪堆里,而不少想要趕路的汽車由于打滑而倒進(jìn)了路邊的溝渠。
還好的是,西雅圖是屬于美國(guó)西部的寒冷地帶,因此這個(gè)地區(qū)市政部門的掃雪設(shè)備非常齊全,出動(dòng)的掃雪車不斷在路上來回工作。當(dāng)然,民眾也非常配合,盡量呆在家中,到了下午,除了還在不斷地飄著的雪花,路面上的積雪已經(jīng)掃清。
這時(shí)我們從電臺(tái)中得知,我們的那個(gè)航班取消后,代替的航班開始接受排隊(duì)上機(jī)的方式。也就是有急事的旅客可以到機(jī)場(chǎng)排隊(duì),等候最早起飛的班機(jī)。于是我們立即將旅館房間退掉,開車來到機(jī)場(chǎng)。
一走進(jìn)機(jī)場(chǎng),看到的場(chǎng)面令我們大吃一驚?;蛘净蜃娜巳簲D滿了候機(jī)大廳,因?yàn)樾履昱R近,人們穿著圣誕節(jié)的衣服,紅紅綠綠,煞是好看。我從來沒有在美國(guó)看到過那么多人在一起。更令人吃驚的是,整座大廳顯得非常安靜,沒有人高聲叫嚷,沒有那種在人多擁擠的地方都會(huì)有的嘈雜聲,人們都在有序地等待著機(jī)場(chǎng)工作人員的安排。
機(jī)場(chǎng)工作人員,尤其是安排座位和航班的人此時(shí)是最權(quán)威和最友好的。他們根據(jù)人們的先來后到,用計(jì)算機(jī)輸入所需要的航班。廣播中不斷播送引起航班延誤的原因。除了機(jī)場(chǎng)跑道積雪之外,所有機(jī)身上積滿了雪,也是航班延誤的原因。通過候機(jī)大廳,人們都知道了最新的機(jī)場(chǎng)清掃積雪的情況。這時(shí)已經(jīng)入夜了,機(jī)場(chǎng)候機(jī)大廳的暖氣開得很足,有的人就在那里席地而坐、而臥。我們到了半夜才被通知航班起飛。延誤了20多個(gè)小時(shí)后,終于回到了洛杉磯。
那么有沒有賠償呢?沒有。因?yàn)闄C(jī)票上早就約定了,凡是由于氣候、罷工等人力無法抗拒的因素而引起的飛機(jī)延誤,承運(yùn)商沒有責(zé)任。當(dāng)然,旅客如果要退票也是完全沒有罰款的。民眾也認(rèn)可自然因素是無法預(yù)料的。即便有天大的事情,在這種情況下,美國(guó)旅客的心態(tài)都很平和,并沒有吵著嚷著要求航空公司賠償。甚至連一餐免費(fèi)的晚餐都沒有,我們只得自己掏錢在機(jī)場(chǎng)商店中買面包果腹。
在任何一場(chǎng)災(zāi)難,尤其是關(guān)系到民眾出行、健康的全民緊急事件來臨之時(shí),信息甚至比領(lǐng)導(dǎo)救災(zāi)的人和物更重要。只有通過所有可利用的媒體,將最新的情況告訴民眾,迅速疏散人群,才能將災(zāi)難的損失減少到最低。當(dāng)然,民眾也要養(yǎng)成在危急時(shí)刻尊重權(quán)威、服從領(lǐng)導(dǎo)的素質(zhì),而不是醞釀對(duì)抗情緒。尊重權(quán)威意味著可以合力渡過難關(guān),在這種情況下,集體主義的意識(shí)最重要。