解讀英航空專業(yè) 隨威久“沖上云霄”

隨著港劇《沖上云霄2》的熱播，人們的視線再一次聚焦在民用航空業(yè)這一領(lǐng)域上。說起民用航空業(yè)，這可是一個非常有前景的領(lǐng)域，它不僅是一個行業(yè)，更是一項產(chǎn)業(yè)，不僅涉及到飛機制造業(yè)、電子儀器制造等重工業(yè)，還涉及機場周邊獨特的商業(yè)鏈，主要包括通用機場建設(shè)、地面維護、航空物流、金融保險等多個產(chǎn)業(yè)。目前中國的機場建設(shè)也進入加速發(fā)展階段，這對于航空航天工程、航空科技、飛行駕駛、地勤、機場運作與管理以及運輸管理方面人才需求也將與日俱增，就業(yè)前景十分廣闊。英國大學相關(guān)專業(yè)課程的種類很豐富，課程配搭也很多元化，基本能滿足學生需求，學生可應(yīng)個人興趣、能力和未來出路去選擇合適的課程。
 

在以上所涉及的專業(yè)領(lǐng)域中，先聊一下大家心之神往的飛行員專業(yè)。想做飛行員，就得先考飛行駕照，在國內(nèi)，私人飛機是一種“頂級”奢侈品不說，飛行員培訓也是鮮有;然而，在國外，每三四分鐘就有一架私人飛機起飛，而且如果不是要開像波音、直升機等這類高級點的飛機，無需參加特殊培訓考試，普通人只要體檢過關(guān)之后就可以進行簡單操作，英國年齡最小的飛行員只有16歲。在英國，很多飛行學校是由英國民用航空局管理和授權(quán)的，而且英國擁有歷史最悠久的飛行學院和世界聞名的飛行培訓體系及強悍師資，此外，目前中英兩國一些航空飛行學院之間也開始建立合作關(guān)系。馬上咨詢>>>

而對于參加飛行員培訓的學員來講，拿到私人飛機駕照之后，除了能當飛行員、駕機飛行之外，空乘、地勤、技師、教官等都是不錯的航空從業(yè)崗位。國內(nèi)未來對民航飛機師等空服人員的需求會越來越大，相信在不久的將來，私人駕駛飛機低空近距離飛行可能就和現(xiàn)在開車一樣簡單。
 

說完飛行員專業(yè)，需要重磅談一下航空航天工程專業(yè)，這可算是目前世界上最先進最高端洋氣的一種技術(shù)工程類，也是越來越多人心馳神往的專業(yè)領(lǐng)域，或許首先是被這種富有挑戰(zhàn)性而又會觸及太空神秘感深深吸引。英國航空航天業(yè)在世界市場上占有重要位置，其研發(fā)及制造水平在歐洲乃至世界上處于前列。
 

由于行業(yè)的特殊性，英國的很多大學與世界眾多跨國航空公司如波音、勞斯萊斯、英國宇航局等建立了合作從而集中進行開發(fā)研究。這是英國教育的一大經(jīng)典特色，就是很注重教學靈活創(chuàng)新與緊跟現(xiàn)實發(fā)展的實用性，強調(diào)知識與市場結(jié)合，教育與產(chǎn)業(yè)融合。馬上咨詢>>>

在很多英國大學的機械工程、航空航天工程等工程類別專業(yè)，學校還會提供各種模擬設(shè)備讓學生學習及實踐操作，像英國考文垂大學工程學院提供Flight Simulator飛行模擬器及鷹式戰(zhàn)斗機給學生在實踐操作中學習，巴斯大學航空和機械工程學院學生甚至在飛機制造廠上課，如世界三大航空發(fā)動機生產(chǎn)商之一勞斯萊斯，與制造商和豪華飛機零距離接觸，不僅可以親眼目睹國際級航空產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)運營和商業(yè)管理，還可以了解市場的人才和技術(shù)需求。馬上咨詢>>>

說了這么多，有沒有一種沖動想去學習航空航天工程專業(yè)呢?再透露一個消息，英國正面臨著極大的理工人才缺口，每年需要至少10萬大學理工科畢業(yè)生才能滿足科技領(lǐng)域維持現(xiàn)狀的需求，這也意味著工程類畢業(yè)生在英國將長期保持著很高的就業(yè)率，據(jù)權(quán)威調(diào)查統(tǒng)計顯示，英國從事工程類相關(guān)工作的畢業(yè)生起薪遙遙領(lǐng)先所有行業(yè)平均水平(16，485英鎊/年)，躋身英國十大起薪最高行業(yè)!現(xiàn)在很多理工科學生轉(zhuǎn)去讀商科，真得好好反省一下了!